自動車の価格は下がらないのはなぜか?

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ASEAN地域内の自動車輸入税は0%にもかかわらず、多くの輸入車の人気があるモデルは輸入されているが、自動車の価格は上昇している。 ASEAN地域内の自動車輸入税は6ヶ月以上0%になったことにもかかわらず、多くの輸入車の人気があるモデルは再び輸入されている。ところが、消費者は「自動車の価格はまだ減少していないのがなぜか?」という疑問を呈している。 今年の始めに、大手自動車メーカーの代表者は、2018年の自動車価格について相談する時に「多くの企業が2017年末に自動車の価格を引き下げるのため収益性を犠牲にしたので、2018年の自動車価格は激しく減少するものにならず、さらに増加するだろう」と率直に述べた。実際には、トヨタ、ホンダ、GMなど、ベトナムにおける多くの大手ブランドの最近動向は、自動車の価格が減少すると期待している人々を失望させた。 最近、期待されているToyota Fortunerの輸入車は正式に価格を発表した。期待に反して、この新モデルの価格は古モデルに比べて大幅に上昇する。具体的には、Toyota Fortuner 2.4G 4×2 MTの価格は、前と同じ9億8100万ドンではなく、10億2600万ドンである。 Fortuner 2.7V 4×2の新価格は、以前の11億4900万ドンではなく、11億5千万ドンである。 その前に、ホンダベトナムも2018年7月初めからベストセラーの車種CR-Vの小売価格を調整し、1千万ドン増加した。これは、当該CUVモデルの輸入税免除以来の第2の増加である。

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ASEAN地域内の自動車輸入税は0%にもかかわらず、多くの輸入車の人気があるモデルは輸入されているが、自動車の価格は上昇している。 ASEAN地域内の自動車輸入税は6ヶ月以上0%になったことにもかかわらず、多くの輸入車の人気があるモデルは再び輸入されている。ところが、消費者は「自動車の価格はまだ減少していないのがなぜか?」という疑問を呈している。 今年の始めに、大手自動車メーカーの代表者は、2018年の自動車価格について相談する時に「多くの企業が2017年末に自動車の価格を引き下げるのため収益性を犠牲にしたので、2018年の自動車価格は激しく減少するものにならず、さらに増加するだろう」と率直に述べた。実際には、トヨタ、ホンダ、GMなど、ベトナムにおける多くの大手ブランドの最近動向は、自動車の価格が減少すると期待している人々を失望させた。 最近、期待されているToyota Fortunerの輸入車は正式に価格を発表した。期待に反して、この新モデルの価格は古モデルに比べて大幅に上昇する。具体的には、Toyota Fortuner 2.4G 4×2 MTの価格は、前と同じ9億8100万ドンではなく、10億2600万ドンである。 Fortuner 2.7V 4×2の新価格は、以前の11億4900万ドンではなく、11億5千万ドンである。 その前に、ホンダベトナムも2018年7月初めからベストセラーの車種CR-Vの小売価格を調整し、1千万ドン増加した。これは、当該CUVモデルの輸入税免除以来の第2の増加である。

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